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童车产业的春天 市场形势改变势必加速行业洗牌

    

    随着国内经济持续快速发展及人们生活水平不断提高,童车尤其是婴童手推车已成为当下城镇家庭的生活必需品。巨大的市场需求促进了产业发展,但是,童车产业在不断发展的同时也面临着许多亟待解决的问题。

  童车,涵盖婴儿手推车、学步车、脚踏车、电瓶车、自行车等品类。从制造行业上分,政府将其归类于玩具业之中;但从使用功能及消费者特征来看,也属于婴童产品。童车是婴童产品中最为典型和普遍的产品,在整个婴童产品消费中占到约20%的份额。根据童车行业的相关数据统计,2007年至2009年,全球童车市场消费额分别为996亿元(人民币,下同)、1026亿元及1068亿元,而中国童车市场在这3年的消费额则分别达到158亿元、174亿元和191亿元。童车市场潜力巨大,正释放出惊人的消费能力。而且据专家预测,随着中国2015年婴儿潮的到来,未来几年童车市场份额还将不断增加。

  从产业分布区域看,目前我国童车生产企业主要集中在江苏昆山、浙江平湖、河北平乡和广宗、广东中山和南海等,湖北汉川、福建、安徽也占据了一定的份额,国内童车市场正处于群雄逐鹿的局面。

  童车产业走进“春天里”是一个不争的事实,标志就是消费目标群体客观发生变化以及由这些变化引发的一系列改变。我们必须把目光放到消费者身上,消费目标群体的变化是引起市场变化的根本原因。

  从奢侈品向必需品转变

  近几年,童车已经由婴童“奢侈品”演变成为儿童成长过程中的必需品,儿童的成长从婴儿手推车、学步车、脚踏车、电瓶车到自行车一个都不能少。根据统计数据,按照目前新生儿出生数量进行累积计算,全球6岁以下的儿童数量超过8亿。每年全球童车的消费量将超过1000亿元人民币,这是一个巨大的消费市场。

  农村消费推动热销

  从前,童车的主要消费群来自城市。随着国家农村政策的改变,农村消费者收入水平稳步增长,农村的童车消费市场有了长足的发展,近几年童车的热销就与农村消费群体的大力推动密不可分。

  80后父母成消费主力

  近几年,80后父母隆重登场,成为童车消费的主力军,这个消费主体,无论在收入、教育、消费观念上都比他们的父母辈有了极大的提高,这个群体为他们的孩子一掷千金已经成为一种消费的常态。

  总的来说,童车产业所面对的消费市场已经产生了很大的变化,这将推动企业和产品不断地更新换代以适应这一变化带来的冲击。

  价格大战名牌稍占上风

  我国近10多年的发展诞生了一大批童车企业,仅制造企业就有上千家之多,主要集中在珠三角、长三角、以及山东河北等几个地区,具有雄厚实力的大型童车企业不在少数。知名品牌的企业如“好孩子”、“小天使”、“神马”、“乐美达”、“智乐堡”、“宝宝好”、“群兴”、“维克斯”、“好来喜”和“佳佳”等。

  但是,名牌产品并不意味着高价格,就算是具有一定品牌影响力的企业也会考虑让出部分利润、压低价格来减少竞争对手,而大批没有品牌的童车企业只能被动应战,血拼求生。而在这场战斗中,大家的目标都是消费者,当价格相差无几时,消费者往往会选择品牌产品。而无品牌的产品只能夹缝求生。

  市场形势改变 加速行业洗牌

  经历过2008国际金融危机后,我国童车市场形势产生了巨大的变化,童车企业迅速成熟了。大鱼吃小鱼,快鱼吃慢鱼的时代已经到来。

  近几年,已有“静春园”、“金多宝”、“新一代”等童车制造企业壮烈牺牲。从目前中国童车行业的现状来看,童车制造企业只有不断地提高经营效率,才能在行业整体利润不断降低的情况下得以生存。我们也可以大胆地预测,未来童车行业的洗牌将会加剧,优势和机会正在向优秀企业集中。

  产品利润微薄 经营风险加大

  整个童车行业的利润率正在不断地下降。除了少数优秀企业外,很多企业都饱受困扰。笔者近段时间考察了浙江平湖的数家童车制造企业,了解到大部分童车产品毛利率不高于10%。少数童车制造企业的某些产品,基本是在原材料费用和加工费用的基础上直接加几块钱作为出厂价,导致这类型童车产品的出厂价随着原材料的涨跌起起落落,企业老板疲于奔命。微薄的利润难以支持这些企业发展的需要,一旦经营出现失误,结果也许就是致命的。

  新品设计研发 更为企业重视

  设计研发是创新产品、提升产品价值和创建品牌的重要推动力,对产品的外观、功能、材料以及品牌建设都产生极大的影响,并可直接推高童车的附加值。所以,企业除了价格、质量的竞争之外,新产品设计的竞争也是重要的一环。

  据相关调查显示,消费者对于产品的要求已经发生很大的变化,产品品质依然是消费者重视的第一要素,而产品的设计已经超过价格因素成为消费者重视的第二要素。新产品设计已经成为童车制造企业竞争核心之一,并被大部分企业视为摆脱同质化竞争、实施差异化竞争的重要手段。“好孩子”、“小天使”、“乐美达”、“宝宝好”、“智乐堡”、“群兴”、“阳光儿童”等就是其中的佼佼者,他们自主研发的产品一直都引领着潮流,并得到市场的密切关注。

  纵观中国童车产业的现状,我们可以预见,中国童车产业将走进一个新的发展时期,品牌、品质、价格、设计必须成为企业最为重视的几个因素,才能在未来的竞争中抢占制高点,获得主动权。

  建言企业

  针对目前的童车市场消费形势和行业现状,童车企业应该怎样应对呢?笔者认为应从以下三方面入手:

  1、树立信心创建名牌

  没有品牌影响力的企业也许可以支撑一时,但最终会消失在茫茫商海之中。全世界范围内,能经历风雨见到彩虹、基业常青的企业全都是具有极大品牌影响力的企业,企业只有拥有了品牌才能获得广泛支持,才能获得持续的利润来源。

  童车企业要做的是:首先要完善品牌体系。挖掘企业文化内涵,树立企业的良好形象,形成自己的品牌,同时要不断强化品牌意识,塑造品牌内涵。

  其次要加强品牌营销。品牌营销主要是借助各种营销手段来提高品牌的知名度、美誉度;提高经销商以及消费者的忠诚度,加大对各级别市场的宣传渗透。在这方面做得尤其出众的是“好孩子”,而近几年童车行业内获得“中国名牌”、“省名牌”、“出口免检”的企业也是值得赞美的对象。但即使获得名牌称号也不意味着企业不再需要继续打造品牌。品牌需要不断充实发展,才更有活力及生命力。预计未来的童车市场竞争更加激烈,只有建立起强势品牌的企业才拥有生存和发展的机会。

  2、找准市场重拳出击

  童车行业的投资涉及的资金相当大,而童车产业涉及的产品类型也非常之多。所以童车企业应该通过对市场的研究,并根据自己的力量和目标客户的要求,确立正确的发展战略,不可盲目切入本企业不熟悉的细分市场。找准自身定位,花大力气解决品牌品质、设计开发、营销等各个方面的问题,做精做透某一个领域。准确定位是企业发展成功的保证,这样获得属于你的那块“蛋糕”就比较容易了。

  3、重视产品设计提高研发能力

  近几年中国的童车业在模具工艺水平、生产管理、品质管理上已经十分成熟,没有什么大的问题,现代化的厂房、现代化的设备越来越多。但是童车开发设计的抄袭、模仿、跟风问题还相当严重。

  这其中比较典型的案例就是“智乐堡”的“越野王电动车”。据笔者的观察,高峰时期,全国抄袭该款产品的制造企业不下10余家。而近两年童车市场上的“仿真车大战”、“战车大战”更是模仿、跟风的最佳佐证。其结果就是造成市场上的产品严重同质化,难免陷入大打价格战的怪圈。

  笔者认为:一味地抄袭、模仿、跟风只会将企业甚至整个童车产业往死胡同里推。行业应该大力倡导重视原创设计、尊重知识产权的风气。具有一定规模实力的童车企业不妨在企业架构上增加一个设计部,组建自己的设计团队,设立好一套设计开发流程和计划,逐渐形成独立的产品开发思维和模式。另外外聘设计公司也是好的办法。与此同时,联合有关部门及专业律师进行打击盗版的行动也是非常必要的。

  中国童车产业还将持续快速向前发展,成熟的企业业绩稳步增长,新兴的企业带来的惊喜不断。我们期待更多的童车企业在激烈的市场竞争中笑到最后。

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